Detské kočíky: poradie najlepších modelov

Novonarodené dieťa je úplne bezmocné, a keď mu chýba pohodlie, ani nie je schopný aspoň zhruba ukázať, o čo ide. V tomto štádiu sú rodičia povinní, viac ako inokedy, reagovať na správanie dieťaťa, a aby mali čo najmenšiu rodinnú úzkosť, mali by ste sa najprv postarať o to, aby sa dieťaťu poskytli všetky potrebné podmienky.

Ak je v postieľke zvyčajne prítomná správna úroveň pohodlia, potom, keď ide von, môže byť oveľa ťažšie, pretože dieťa musí byť chránené pred všetkými negatívnymi pouličnými prejavmi, ktoré môžu najmä sťažiť unavenému dieťaťu odpočinok. Vzhľadom k tomu, mnoho matiek, a to aj v prvých šiestich mesiacoch, keď je dieťa považované za novorodenca, nechcú zostať doma čaká na dieťa dosiahnuť nezávislejšie veku, rodičia by mali dbať na to, aby si vybrali dobrý model kočíka pre novorodencov vopred.

Pre ľudí, ktorí nemajú svoje vlastné deti a nikdy nepozerali na ich výchovu zvonku, sa zdá, že všetky kočíky sú asi rovnaké, v skutočnosti je však rozdiel a je to veľmi dôležité. Detské kočíky pre novorodencov, ktoré zahŕňajú všetky deti v prvých mesiacoch života, sa líšia od dopravy pre staršie deti, pretože sú najviac prispôsobené potrebám cestujúceho v tomto štádiu života.

Kľúčovým rozdielom je, samozrejme, poloha vo vozíku. Novorodenec ani nevie, ako sedieť, a ak ho rodičia sedia v sede, dieťa pravdepodobne stratí rovnováhu.

Modely pre novorodencov najčastejšie predstavujú kolísku pevnej formy a len v posledných rokoch začali výrobcovia vyrábať modely s dlhodobou perspektívou používania. Takéto kočíky sa môžu premeniť na sediacu polohu, ale je to práve poloha spočívajúca na princípe spočiatku, ak nie je možné vytvoriť úplne vodorovný povrch, je lepšie odložiť nákup takéhoto kočíka na niekoľko mesiacov.

Aj keď pre mnohých dospelých je mäkkosť sedadla dôležitým kritériom v prospech voľby, spodná časť kolísky musí byť pevná, v opačnom prípade existuje riziko, že dieťa bude mať v budúcnosti rôzne ochorenia pohybového aparátu. Prirodzene, situácia môže byť zmiernená tenkým penovým gumovým matracom, avšak spodná tuhosť by mala byť na správnej úrovni. Je to len stojí za to vybrať pevné dno, takže žiadna časť tela dieťaťa "poklesne".

Novorodenec by mal byť dostatočne chránený pred akýmikoľvek vonkajšími faktormi. Koža dieťaťa je veľmi jemná a nervové zakončenia majú stále zvýšenú citlivosť na rôzne negatívne vplyvy, takže aj v dokonalom počasí môže normálne oblečené dieťa prechladnúť.

Aby sa tomu zabránilo, kočík pre novorodenca musí sám o sebe pomôcť zabezpečiť správne teplotné podmienky, zatiaľ čo sa zahrieva.Pokiaľ ide o výber tkaniny pre kryty, je žiaduce nájsť určitý kompromis medzi normálnym vetraním a primeranou ochranou pred vetrom, pretože aj slabý ťah by nemal byť pod kapotou.

Kočík pre novorodenca by mal byť veľmi praktický. Mama môže mať dieťa v tomto veku v náručí, potom sa môže ľahko držať model s druhou rukou, aby sa vylúčila možnosť neuveriteľného trasenia na schodoch, a naopak, upokojiť dieťa teplom matky.

Pokračovanie v téme trasenia je dôležité nájsť model, ktorý minimalizuje nezrovnalosti na cestách. Väčšina novorodencov spí väčšinu dňa, takže pre rodičov by bolo ťažké prispôsobiť sa nepredvídateľnému režimu a v skutočnosti sú prechádzky užitočné pre dieťa aj jeho matku. Ukazuje sa, že musíte dať svojmu dieťaťu možnosť spať priamo pri chôdzi, avšak hrboľaté domáce cesty sa môžu stať prekážkou.

Invalidný vozík môže vyriešiť problém dvoma zásadne odlišnými spôsobmi - buď mať veľké kolesá a dobré odpruženie na prekonanie akýchkoľvek prekážok, alebo mať otočné predné kolesá, ktoré zvyšujú manévrovateľnosť a umožňujú obísť prekážku.

Opäť platí, že mnohé matky sa vyhýbajú častým pouličným prechádzkam, jednoducho preto, že na minimálnu starostlivosť o deti sú potrebné desiatky drobností, ktoré by mali byť vždy po ruke. Nikto nechce visieť s niekoľkými taškami, inak sa chôdza zmení na výlet, takže tie modely invalidných vozíkov, ktoré predpokladajú prítomnosť rôznych vreciek a košov na veci, sú veľkým úspechom.

Najlepšie príklady detskej dopravy sú príkladom dobre premyslenej výplne, pretože môžu mať špeciálne priestory aj na fľašu, ktorá by ideálne obopínala predmet, ktorý by mu nedovolil vypadnúť a nestratiť ho medzi množstvom iných vecí. Bonusy vo forme držadiel na prenos, pozorovacie okná a nastaviteľná alebo otočná rukoväť sú tiež považované za plus pre model.

Dieťa v prvých mesiacoch je tak bezmocné, že aj relatívne krátky čas strávený mimo kočíka alebo postieľky sa mu môže stať nepohodlným. Moderný rytmus života zároveň naznačuje, že mladí rodičia sú aktívni a často cestujú z mesta alebo navštevujú príbuzných. Problém je vyriešený kúpou špeciálnej autosedačky, ale keďže ide o dodatočné náklady, mnohí výrobcovia dnes ponúkajú modely invalidných vozíkov, v ktorých sedadlo odstránené z podvozku môže fungovať ako autosedačka.

Takéto riešenia sú tiež dobré, pretože v mnohých prípadoch umožňuje takýto podvozok namiesto kolísky inštalovať chôdzu, čo je najlepšie riešenie pre deti staršie ako jeden rok.

Celokožený kočík pre novorodenca, nie transformátor na použitie v ďalších fázach života dieťaťa, znamená relatívne krátku životnosť.

Po dosiahnutí veku šiestich mesiacov sa dieťa naučí sedieť, menej spať, bude mať skutočný záujem o svet okolo neho, takže len ležiaca kolíska sa stane pre neho zastaranou. To znamená, že pri výbere kolísky musíte venovať osobitnú pozornosť tomu, v akom ročnom období sa bude používať, a prispôsobiť sa poveternostným podmienkam charakteristickým pre danú oblasť v takom čase.

Detské kočíky pre novorodencov, ktoré sú určené na použitie v zime, sú zvyčajne dokončené čo najviac.Výrobcovia si uvedomujú, že rodičia sú často zmätení pri narodení svojho prvého dieťaťa a môžu zabudnúť na niečo, čo sa deje, nakupovať veci pre budúceho nového člena rodiny vo veľkých množstvách. V takejto situácii bude výroba takéhoto kočíka, ktorý je už vybavený všetkým potrebným, veľmi milá a rozumná z hľadiska propagácie produktu.

V prvom rade je venovaná pozornosť látke, z ktorej sú šité kryty, pretože by mala byť hrubá a teplá. Pre rodičov je dosť ťažké obliekať novorodenca, ktorý je vzhľadom na špecifiká svojho vývoja zatiaľ úplne bezvládny a mnohí stále nechcú kupovať špeciálne oblečenie, pretože chápu, že počasie im nedovolí chodiť často a dieťa rýchlo prerastie nakúpené veci. Ukazuje sa, že je oveľa jednoduchšie a praktickejšie zahriať samotný invalidný vozík ako dieťa.

Minimálny set je teplá kapucňa a ten istý plášť, ale niekedy je do súpravy pre dieťa pridaná špeciálna zahriata obálka, v ktorej ju môžete doslova zabaliť. Takáto obálka môže byť dosť teplá a s náležitou pozornosťou zo strany vývojárov môže byť nakoniec „rozopnutá“ a premenená na obyčajnú deku.

Letné kočíky sú preto vybavené opačným princípom. Pre nich sú tkaniny zvolené tak, aby poskytovali normálnu ventiláciu, obmedzovali poryvy vetra, inak nebude možné vyhnúť sa skleníkovému efektu pod kapotou.

Stojí za zmienku, že rodičia očakávajú dieťa na konci apríla alebo na začiatku mája často neprikladajú náležitú dôležitosť iné izolované doplnky, a sú márne. Ako už bolo spomenuté, malý ponor a mierne ochladenie je dosť pre dieťa tohto veku, aby ochorel. Preto bude potrebné aj prikrývku a plášť, ale nemali by byť tak teplé ako v zime.

Zásadný význam má dážď, pretože aj teplý dážď, vlhké dieťa, s veľkou pravdepodobnosťou spôsobí náhle prechladnutie. Napokon, neignorujte čoraz obľúbenejšiu sieť proti komárom pre kočíky, pretože chráni dieťa pred alergiami spôsobenými rôznymi druhmi hmyzu a peľu a chráni pľúca pred prebytočným prachom.

Najťažšie zo všetkého budú tí rodičia, ktorých deti mali na jeseň alebo na jar prvých šesť mesiacov svojho života. Dieťa sa narodí skoro na jar, musí najprv znášať ťažké mrazy a potom si postupne zvyknúť na letné horúčavy, ak sa dieťa narodilo v druhej polovici júla alebo v auguste, tak pôjde v opačnom poradí. V oboch prípadoch sa vyžaduje pripravenosť kočíka chodiť za akýchkoľvek podmienok, ale vzhľadom na silnú polaritu podmienok nie je možné zastaviť sa pri niečom spriemerovanom.

Rodičia si spravidla vyberajú demi-sezónne modely, ktoré majú približne priemerné hodnoty medzi zimným a letným kočom. Z ktorej sezóny - studenej alebo horúcej - bude viac, zvyčajne odmietajú tie charakteristiky, ktoré by boli potrebné v malej fáze detského raného detstva.

Ak sa dieťa práve narodilo a v nasledujúcich týždňoch sa očakáva silné a dlhotrvajúce ochladzovanie alebo otepľovanie, kočík sa vyberie podľa nadchádzajúcej sezóny av prvých týždňoch života s dieťaťom jednoducho nechodí.Ak sa všetko stalo opačne a dieťa bolo trochu „neskoro“ na začiatku teplej alebo studenej sezóny, riskovalo zranenie ďalšieho, na rozdiel od počasia, kočík pre novorodenca je vybraný podľa ročného obdobia s očakávaním, že potom bude transplantovaný o niečo skôr ako starší model.

Spôsobom zostavenia všetkých kočíkov zameraných na potreby novorodencov, možno rozdeliť do troch veľkých skupín, napríklad:

• klasické kolísky;
• modely 2 v 1 alebo 3 v 1;
• moderné transformátory.

Každá z týchto skupín má určité výhody, priťahuje potenciálnych kupcov a nevýhody, ktoré neumožňujú nahradiť alternatívne návrhy. Od rodičov sa vyžaduje, aby sa pred nákupom zoznámili so všetkými stranami každého typu dizajnu.

Napríklad, kolísky sú dobré, pretože sú najviac prispôsobené potrebám novorodenca. Použitie takéhoto kočíka sa stane nepraktickým po šiestich mesiacoch, takže výrobcovia sa neobťažujú, ako urobiť skladacie dno, a len aby bolo pevné a pevné - ako by to malo byť pre vytvorenie správnej polohy.

Nie je však za nič, že nové, dômyselnejšie modely začali nahrádzať klasiku. Mnohí rodičia nemajú radi, že kočík bude použitý len šesť mesiacov. Sú pripravení preplatiť, len kúpiť niečo s dlhšou životnosťou. Kolísky sú zriedkakedy schopné zložiť, a ak je to možné, postup je zvyčajne dosť komplikovaný a neposkytuje potrebné priestorové úspory. Takýto kočík môže byť ťažké vziať so sebou na výlet, rovnako ako je ľahké udržať v malom byte. Na konci, kolíska je len kolíska, takže to zvyčajne nemá žiadne ďalšie funkcie.

Modely 2 v 1 a 3 v 1 sú pokusom vývojárov vytvoriť univerzálnejšie riešenia. Montážna technika v tomto prípade predpokladá, že podvozok umožňuje demontáž a výmenu blokov - kolíska, chodník, autosedačka. Podľa toho, v závislosti od počtu dodaných odrôd, sa invalidný vozík nazýva buď 2 v 1 alebo 3 v 1.

Takáto akvizícia je zvyčajne tiež lacnejšia - čiastočne kvôli svojmu veľkému veľkoobchodnému predaju a čiastočne kvôli tomu, že pri dvoch blokoch odlišného typu podvozku sa stále nakupuje vo výške jedného kusa. Mnohí rodičia majú radi aj univerzálnosť takéhoto modelu, vďaka ktorému sa cítia pripravení na čokoľvek. Vzhľadom k tomu, že jednotka je zakaždým znovu inštalovaná, podmienky nie je možné poskytnúť horšie ako v klasickej kolíske, pevne pripevnenej k podvozku.

Ale tu, samozrejme, nie bez muchy v masti. Kočík 2 v 1 je lacnejší ako dva samostatné kočíky a model 3 v 1 je lacnejší ako dva kočíky s autosedačkou, avšak kvôli množstvu komponentov, celá sada stojí viac ako konkurenti v podobe klasickej kolísky alebo transformátora. Je jasné, že takéto rozhodnutie na dlhú dobu, však, rodina, ktorá sa práve pripravuje na narodenie prvého dieťaťa, môže rozpočet jednoducho odolať také zaťaženie v určitom okamihu, aj keď sa rozhodnutie vyplatí v budúcnosti. Všetky existujúce bloky musia byť uložené a predvídateľne zaberajú dosť miesta.

Všestrannosť kočíka je trochu stratená, keď rodina ide niekde ďaleko. Ak chcete prepraviť zostal tak praktické ako predtým, musíte mať so sebou všetky bloky.Napokon, mnohí ľudia nemajú radi skutočnosť, že takéto invalidné vozíky majú veľa drážok a pohyblivých častí, pretože upevňovacie prvky sa často zlomia, čím sa drahý nákup stáva nevyužitým.

Transformátory v ich výhodách sa čiastočne podobajú napríklad 2 v 1 modeloch, môžu sa však použiť aj v budúcnosti, pretože ich dizajn umožňuje otáčať sa na miesto na sedenie typu chôdze. Úspora nákladov je tu ešte vyššia, pretože transformátor má nielen jeden podvozok, ale aj samotnú univerzálnu jednotku, takže invalidný vozík tohto typu, ktorý nahradí dva rôzne vozne, stále stojí približne ako jeden. Súčasne, vzhľadom k tomu, že model má len jednu jednotku, je kompaktnejší, a dokonca aj výrobcovia zvyčajne robia takúto prepravu sklopnú len jedným stlačením tlačidla, čo je veľmi výhodné pre tých, ktorí pravidelne používajú výťah.

Je však veľmi dôležité, že sa hovorí o dvoch zajacoch, naháňajúcich sa po tom, čo riskujete, že ho nebudete dohnať. Výrobcovia sa často snažia spojiť najlepšie vlastnosti kolísky a sedačky v jednom bloku, takže výrobcovia často čelia tomu, že ich potomstvo stráca návrhy oboch typov, prezentované v „čistej“ forme.

Kvôli množstvu rotujúcich, nie tesne pripojených častí, transformátory sú veľmi náchylné na poruchy, pretože ich skutočná životnosť sa môže dramaticky skrátiť. Aj keď kočík bude trvať celé očakávané trvanie 2 - 3 roky, stále stojí o niečo drahšie ako kolíska modifikácií, ktoré boli testované po celé desaťročia, čo si mladí rodičia nemôžu vždy dovoliť. Okrem toho existujú aj iné spôsoby rozdielov v úpravách invalidných vozíkov pre novorodencov. Je logické, že takéto kočíky nie sú len jediné.

Pre dvojčatá nájdete dvojité kočíky vedľa seba alebo jeden po druhom, alebo tvárou v tvár, a dokonca aj chrbtom k sebe, nehovoriac o transformátoroch, čo vám umožňuje otáčať jednotlivé sedadlá podľa vlastného uváženia. S veľkou túžbou môžu rodičia dokonca nájsť modely pre trojčatá, kde sa miesta nachádzajú v najbizarnejšom spôsobe.

Samostatne sa musí povedať o tom, ako sa kolesá nachádzajú v kočíku. Najčastejšie sú usporiadané analogicky s autom - v množstve štyroch (alebo ôsmich) kusov, umiestnených približne v rohoch.

V tomto ohľade sa v poslednej dobe čoraz častejšie nachádzajú kompaktné trojkolesové (alebo šesťkolové) modely, v ktorých sú kolesá usporiadané vo forme trojuholníka.

Obvykle sú kolesá usporiadané na princípe trojkolky - dve na zadnej náprave a jedna vpredu. Vďaka tomu sa invalidný vozík javí ako veľmi malý, pohodlne prechádza do výťahov a ľahko sa ohýba okolo malých prekážok, pretože predné koleso sa stále otáča, avšak tento dizajn trochu znižuje stabilitu vozidla. Vo forme ojedinelých výnimiek sa stretávajú s takýmito trojkolesovými modelmi, kde sú kolesá usporiadané podľa opačného princípu - sú tam dva predné, ale za ním je len jeden invalidný vozík.

Pri výbere kočíkov pre novorodencov nezabudnite na dizajn vozidla. Musí úplne uspokojiť matku aj dieťa. Je to o niečo ľahšie s mamou, pretože ona sama chápe, čo má rada a môže to nahlas povedať. Dieťa nemá žiadne špecifické preferencie, s najväčšou pravdepodobnosťou ešte nie, takže sa musíte zamerať na radu kvalifikovaných špecialistov. Vzťahujú sa na všetkých novorodencov bez výnimky.

Ak chcete začať s, mali by ste pochopiť, že vzhľad a pohodlie sú veci, ktoré sú neoddeliteľne spojené. Na výber farieb uvedených vyššie. Nemali by ste si vybrať model, ktorého kryty sú vyrobené v tmavých farbách, ak je kočík kúpený na horúce leto. Takáto kapota sa veľmi rýchlo zohreje a prirodzene sa vo vnútri nezmení. V tomto tieni si musíte vybrať pokoj, pretože svetlé a agresívne tóny pritiahnu nadmernú pozornosť dieťaťa a zabránia mu normálnemu odpočinku.

Zároveň nie je oddelené oddelené rozdelenie na kočíky pre dievčatá a chlapcov.

V chápaní rodičov, krásne kočíky niekedy musia byť zdobené rôzne krásne výtlačky, obrázky alebo kreslené postavičky. Tento názor je spôsobený tým, ako si sami pamätáme naše detstvo, pretože potom sa to páčilo bez výnimky. Tu musíte pochopiť, že takéto veci sú príťažlivé pre predškolákov a mladších študentov, ale pre novorodencov je to úplne zbytočná záťaž.

Pravdepodobne sa môže stať, že sa nadmerné spestrenie obráti na dieťa v tomto veku, je však potrebné si uvedomiť, že priťahuje jeho pozornosť, na ktorú sa zatiaľ nemôže sústrediť. Zábavné obrázky zároveň „nedovolia“ dieťaťu, nútia ho, aby sa znova a znova vracal do svojho štúdia, a preto je veľmi unavený a nemôže sa upokojiť a zaspať. Z tohto dôvodu je výber v prospech farebných kočíkov, ak vôbec nejaký, nežiaduci a v prípade novorodenca ešte viac.

Pre mnoho mamičiek je veľmi dôležité, aby vzhľad kočíka spĺňal minimálne pojmy štýlu. Najmä je žiaduce, aby sa farby kočíka a jeho príslušenstva bežne kombinovali. Ak má matka chuť, voľný čas a túžbu, môže dosiahnuť požadovaný účinok starostlivým výberom prvkov obrazu detského transportu. Problém však možno vyriešiť oveľa ľahšie, ak si kúpite kočík, ktorého sada už obsahuje všetko, čo potrebujete. Ak výrobca ponúka model s kompletnou súpravou, ktorá obsahuje plášť a deku, znamená to, že všetky tieto detaily sú už navrhnuté v rovnakom štýle, preto poskytujú dokonalú harmóniu.

Každý vie o tom, ako si vybrať správne detské kočiare správne slovami, avšak z nejakého dôvodu sa stále ukazuje, že vo väčšine prípadov sú rodičia s nákupom trochu nespokojní. Dôvodom pre tento výsledok je skutočnosť, že niekde rodičia ešte stále nie sú dostatočne oboznámení so všetkými výberovými kritériami, takže vynechali niekoľko dôležitých detailov, ale niekde nenašli dosť peňazí na kúpu dobrého modelu alebo sa rozhodli zachrániť, vzhľadom na určité momenty, tak dôležité.

V každom prípade stojí za to znovu prejsť základné kritériá pre výber kočíka pre prvú polovicu prvého roka života dieťaťa.

Bezpečnosť detí je najdôležitejším kritériom, na ktoré sa na chvíľu nesmie zabúdať. Dieťa v prvých mesiacoch života je tak bezmocné, že počas pádu nebude ani schopný zoskupiť sa, a jeho kosti nie sú veľmi silné, preto sú pre neho všetky núdzové situácie kategoricky kontraindikované.

Pred nákupom invalidného vozíka by ste sa mali pokúsiť točiť - mal by ľahko vydržať takýto test, neohroziť ho prevrátením. Brzdy na každom kolese sú v tejto situácii základnou požiadavkou, musia byť spoľahlivé a pracovať bez osobitného úsilia zo strany rodičov.

Nakoniec, vo všetkých skladacích modeloch je dôležitým bodom spoľahlivosť pripevnenia kolísky k podvozku - musíte si byť istí, že detské sedadlo je bezpečne upevnené.Ak aspoň jeden z týchto detailov spôsobuje najmenšie pochybnosti, je lepšie tento model nekupovať, ale zmeniť svoj výber na niečo iné.

Celý život dieťaťa v prvých mesiacoch je buď v postieľke alebo v kočíku, takže požiadavky na pohodlie týchto miest sú najvyššie. Ak je lôžko aspoň stojace mimo modrej, kočík je neustále v pohybe, takže sa často chveje, čo zabraňuje dieťaťu spať. Preto by odpisy mali byť veľmi mäkké, aby nespali dieťa na spanie, napríklad gumené nafukovacie kolesá na rozdiel od tvrdého plastu.

Stupeň otepľovania a vetrania, siete proti komárom a dažďová pokrývka by mali byť ideálne vhodné pre invalidný vozík aj pre aktuálnu sezónu roka. Pokiaľ ide o miesto na ležanie, potom sa musíte pokúsiť nájsť kompromis medzi dostatočnou tuhosťou, aby nedošlo k pokazeniu držania tela a hmatateľnej mäkkosti, aby sa trvalo na vozíku nevyskytovali nepríjemné pocity.

Jednoducho ovládateľný model výrazne zvyšuje šance, že s dieťaťom bude veľa chôdze. Rodičia budú pripravení ukázať oveľa citlivejšiu starostlivosť o dieťa v prípade, že sa pre nich prechádzka stane aj radosťou a nie tvrdou prácou. Ak chcete začať, stojí za to hľadať ľahké modely kolísky, pretože väčšina ľudí teraz žije oveľa vyššie ako prvé poschodie, takže bude ľahšie zdvihnúť ťažký vozík. Okrem toho, ľahký model je takmer vždy ovládateľnejší a nevyžaduje dodatočné úsilie na valcovanie.

Opäť platí, že možnosť nastaviť dĺžku rukoväte tak, aby bola optimálna pre každého člena rodiny, aj keď sú veľmi rozdielne vo výške, bude pekným bonusom. Výsledkom je, že otec aj babička s dedkom a dokonca aj staršie deti budú môcť pomôcť mame s chôdzou dieťaťa.

Aj keď všetko potrebné príslušenstvo je možné zakúpiť samostatne, bude oveľa lepšie, ak boli pôvodne ponúkané v balení. Kompletná súprava vždy predpokladá minimálne kompaktné skladovanie, nehovoriac o skutočnosti, že v prípade jednej zostavy bude zachovaný kompletný dizajnový štýl.

Je potrebné poznamenať, že mnohí výrobcovia, najmä z rozpočtu, často ignorujú kompletný súbor svojich výrobkov so všetkým, čo potrebujú, a niekedy aj to, čo sa nezdá byť nenahraditeľné, môže byť potrebné. Napríklad tašku pre mamu možno zakúpiť samostatne, ale len pre kočík, ktorý prichádza okamžite s takýmto príslušenstvom, tam je špeciálne miesto v prípade pre uloženie tejto tašky.

Čerpadlo pre gumové kolesá sa nezdá byť ničím exklusívnym, ale môže sa ukázať, že bradavka kočíka má neštandardné rozmery a potom všetky odpisy budú nefunkčné, čo znemožňuje použitie kočíka v praxi. Pláštenka a sieť proti hmyzu padajú do sád častejšie, a ak pre nich nie je miesto, môžu byť dokonca šité sami, ale prečo by ste sa mali starať o to, čo by sám výrobca mohol postarať.

Zo zrejmých dôvodov sú náklady na invalidný vozík často rozhodujúcim faktorom, v ktorom model si rodičia vyberajú. Nie je to prekvapujúce, pretože dobré zahraničné modely môžu v očiach väčšiny domácich spotrebiteľov stáť trochu neadekvátne a koniec koncov, mať dieťa znamená obrovské náklady, ktoré nie sú obmedzené len na jednu desatinu invalidného vozíka.

Prvý faktor je celkom podmienečný, pretože to len zaručuje, že nepredávate neoverené tovary, ale vždy je prítomná pravdepodobnosť jedného manželstva v továrni, ako aj možnosť kúpiť si lacný lacný kočík „bezmennej“ značky. Pokiaľ ide o pohodlie a funkčnosť, je potrebné objektívne zhodnotiť, aká úroveň pohodlia je skutočne potrebná. A nakoniec, spoľahlivosť je tiež veľmi podmienečným faktorom, ale ak rodičia vidia svoje zjavné prejavy, potom je lepšie, aby sa nevyplácali peniaze a preplatili.

Hoci každá značka má relatívne dobré a neúspešné modely, populárny spôsob výberu detského kočíka a akýkoľvek výrobok je stále dôverou výrobcu. To neznamená, že táto metóda je rozhodne zlá, pretože niektoré značky zbierajú početné pozitívne recenzie z celého sveta. Treba si uvedomiť, že voľba v prospech konkrétnej značky by nemala znamenať automatický nákup ktoréhokoľvek z jej modelov, pretože to môže byť, že každý chváli jeden model, ale má určité vlastnosti, ktoré ho pre vás osobne nevyhovujú.

Preto tu nebudú niektoré špecifické hodnotenia najlepších modelov - všetky nižšie opísané invalidné vozíky sú dobré svojím vlastným spôsobom. Súčasne sú modelové rady neustále aktualizované, takže včerajšie "najlepšie" zajtrajšok môže byť odstránené z výroby alebo sa vydať na novšie modely, ktoré budú tvoriť aktualizovaný vrchol. Od polovice roku 2018 stojí za to zvážiť všetky populárne značky a modely v našej krajine, bez toho, aby sme vydali konkrétne odporúčania na nákup ktoréhokoľvek z nich.

Tradične vyrábané celosvetové kočíky vyrábané v Taliansku. Sú komplexne dobré, je ťažké odlíšiť od nich nejakú chuť, až na to, že sa vyznačujú jemným štýlom v celom talianskom štýle. Sláva tejto krajine-výrobca priniesol značky, ktoré sú všeobecne známe - to je Peg Perego, Inglesina, Chicco.

Ak hovoríme o modeloch, stojí za to zdôrazniť 2 v 1 Inglesina Sofia a klasickú kolísku Peg Perego Primonido Elite (obe stoja asi 36-40 tisíc rubľov).

Nemecké vozne v našej krajine sú tiež pomerne známe. Teutónia a FD-Design, Hauck a Hartan, ako aj niektorí iní, im priniesli slávu. O tom, že nemecká doprava je dobrá, pravdepodobne otec vie dobre povedať - všetky tieto výhody, opísané výrazom „úžasná kvalita“, sa týkajú invalidných vozíkov v rovnakom rozsahu ako autá.

V tejto sezóne by ste mali venovať pozornosť kočíkom 2 v 1 FD-Design Salsa 3 (so zľavou môžete dokonca nájsť pre 25 tisíc rubľov, štandardná cena je 37 - 42 tisíc rubľov) a elitnej Hartan VIP XL (72 - 80 tisíc rubľov) a tiež Teutonia Bliss (62-68 tisíc rubľov).

UK zatvára prvé tri krajiny - výrobcov invalidných vozíkov, ktorých výrobky sú v našej krajine najväčším snom. Tieto značky sú menej známe, ale ponúkajú optimálnu kombináciu praktickosti, módneho dizajnu a prvotriednej kvality - to sú produkty značky Silvercross, Happy Baby, značky Cosatto a mnoho ďalších. Vzhľadom na značnú odľahlosť tovární z našej krajiny, ako aj vysoké dopravné náklady, ktoré ovplyvňujú náklady na invalidné vozíky, možno v našej oblasti vidieť, že doprava britských detí je pomerne zriedkavá, hoci model Silvercross Pioneer 2 v 1 pre 50 - 55 tisíc rubľov môže slúžiť ako dobrý príklad ako to vyzerá.

Trochu nezvyčajné je, že medzi lídrami je taká malá produkčná krajina ako Nórsko. Tri spoločnosti z tejto severoeurópskej krajiny okamžite získali uznanie - to sú Stokke, Noordi a Esspero.

Kritika týchto modelov sa zvyčajne týka ich nákladov, pretože ceny sú podľa svedkov porovnateľné s invalidnými vozíkmi prvotriednej triedy, v skutočnosti však nie sú drahšie ako britské.Ak to chcete vidieť, stačí zvážiť najobľúbenejšie nórske modely, napríklad 2 v 1 Esspero Grand Newborn Lux (40-45 tisíc rubľov).

Detské kočíky z Portugalska sú na našom trhu komparatívnou novinkou, hoci vo svojej rodnej krajine sa vyrábajú viac ako tucet rokov. Takéto invalidné vozíky sú v priemere o niečo lacnejšie, pretože táto krajina nie je považovaná za najúspešnejšiu v Európe, ale to nebráni tomu, aby jej výrobky boli vysoko kvalitné a čo je najdôležitejšie, veľmi praktické, že si to všetci spotrebitelia všimnú. Značka Bebecar je stále ďaleko od toho, aby sa našla v každom domácom obchode, avšak na tematických fórach je čoraz viac pozitívnych hodnotení.

Pre tých, ktorí si chcú kúpiť produkt od európskeho výrobcu za malú cenu, budú zaujímavé kočíky z východnej Európy. V posledných rokoch bol náš trh doslova dobytý relatívne lacnými invalidnými vozíkmi z Poľska, ktorých rôznorodosť značiek je jednoducho úžasná. Detské kočíky 2 v 1 Slaro Anna Lux (14–17 tisíc rubľov), Marimex Armel (15–18 tisíc rubľov) a Adamex Neonex (21–25 tisíc rubľov) sa stali skutočnými hitmi.

Aj malá Litva - a teraz ponúka slušné modely ako Tutis Zippy Orbit (28-33 tisíc rubľov). Relatívne nízke ceny kočíkov týchto značiek sú spôsobené nižšími mzdami v týchto krajinách, ale kvalita je stále európska - možno nie najvyššia, ale veľmi dobrá.

Prirodzene, každý, kto chce nájsť naozaj lacné výrobky, by mal venovať pozornosť produktom z Číny. Bolo by zvláštne, keby taká obrovská ekonomika, ktorá doslova zaplavila celý svet svojimi výrobkami, nedosiahla taký dopytovaný segment ako výrobky pre deti.

Číňania však po sledovaní zahraničného vedenia rukami prevzali skúsenosti a vytvorili vlastné firmy, ktoré spotrebitelia hodnotia celkom dobre. Čínsky tovar sa stále nemôže pochváliť kvalitou svetovej triedy, ale cenová politika spôsobuje, že potenciálny spotrebiteľ zabudne na všetko.

Značky ako Geoby alebo Seca, Jetem alebo Baby Care ponúkajú produkty prijateľnej kvality za relatívne málo peňazí. Dnes ich výrobky možno nájsť vo všetkých obchodoch a na uliciach akéhokoľvek sídla našej krajiny, a lacné transformátory (14-17 tisíc rubľov) ako Geoby C3018R, s vysokým stupňom pravdepodobnosti, sú absolútnym lídrom na domácom trhu.

Pravdepodobne ruské výrobky v zahraničí nie sú vôbec populárne, ale v krajine si zaslúžia pozornosť spotrebiteľov. Aj tu sú ceny veľmi atraktívne, dôvodom však nie sú len nízke mzdy vo výrobe, ale aj ich blízkosť k spotrebiteľovi, ako aj absencia povinnosti platiť clo, pretože hranica sa v procese dodávky ani raz neprekrýva.

Ruské modely sú doslova povinné vydržať drsnú ruskú zimu, pretože ak nie. Tieto známky nepovedia každému rodičovi čokoľvek rodičom, ale značky Sagittarius, Fairy, Apex alebo Little Trek sú pridelené v pozitívnom smere častejšie ako iné.

Niekedy je vaša skúsenosť užitočnejšia ako akékoľvek teoretické vedomosti. Učenie je samozrejme lepšie na chybách iných ľudí, preto sú vybrané spoločné dôležité odporúčania, ktoré užívatelia rôznych fór hojne šíria o témach detí.

Mnohí rodičia, ktorí si kupujú detský kočárek pre novorodenca, nevenujú veľkú pozornosť výške strany, je logické predpokladať, že ten malý tot v tomto veku to nedokáže prekonať, hoci je to nízke.V prvých mesiacoch to vyzerá ako stopercentná pravda, avšak do konca prvej polovice roka života sa deti stávajú viac a viac rozvinuté a aktívne a vonkajší svet ich veľmi zaujíma a priťahuje ich. Je dobré, ak rodičia včas dobehnú, ale ak nie, vždy existuje šanca, že dieťa z jeho hniezda jednoducho vypadne.

Celá učebnica môže byť napísaná o tom, ako si vybrať správne invalidné vozíky a ako sa o ne postarať. Plastové kolesá sú vždy a všade kritizované - nielenže sú tvrdé a nepridávajú odpisy, majú tiež veľmi vysoké opotrebenie a opotrebovanie, takže táto možnosť by mala byť zlikvidovaná takmer okamžite.

Mnohí ľudia majú radi nafukovacie gumové kolesá, ktoré sú bezpečnejšie a zmäkčujú chod, avšak môžu sa ľahko hádať, ak ich jazdia na ostrých kameňoch a upevnenie pneumatiky bude problematické. V prípade takýchto kolies budete tiež musieť monitorovať stupeň nafúknutia, pretože prečerpané kolesá negatívne ovplyvnia odpisy a tie, ktoré sú deflované, skrátia životnosť pneumatiky.

Výťah je úžasný vynález ľudstva, čo je veľmi cenené, vrátane mamičiek s kočíkmi, ale ak sa spoliehate na reklamné slogany ako „choďte do akéhokoľvek výťahu“, môžete nenávidieť samotný výťah a kočík. Bohužiaľ, v mnohých viacpodlažných budovách našej krajiny, postavených v sovietskych časoch, boli výťahy vyrobené s očakávaním výlučne pre dospelých s úplne štandardnými prvkami, takže vstup je často príliš úzky aj pre malý kočík.

Sľub poradcu v obchode, že tento konkrétny model určite prejde do väčšiny výťahov v krajine, môže byť pravdivý, avšak budete len prázdny zvuk, ak invalidný vozík neprejde do výťahu.

Ak sa rozhodnete myslieť na cestách, pravdepodobnosť, že niektoré dôležité kritériá budú vynechané, sa veľmi zvyšuje. Skúsení rodičia neodporúčajú nikdy vybrať si kočík 5 minút alebo dokonca večer. Musíte sa prechádzať fórami, skúmať tému, začať sa aspoň zaoberať, a potom zapísať na leták približné požiadavky na invalidný vozík, ktorý by som chcel vidieť v zakúpenom modeli.

Dobrým riešením by bolo vytvoriť zoznam niekoľkých modelov, z ktorých každý sa zdá byť veľmi blízko uspokojujúcim požiadavkám. Potom môže byť takýto zoznam predložený na diskusiu na tematickom fóre a požiada miestnych používateľov, aby sa podelili o svoje názory a skúsenosti. Je tiež užitočné študovať komentáre o všetkých týchto modeloch (striktne používať rôzne stránky, aby sa zabránilo "hodnotenie" z botov trite reklamy predaných produktov) a sledovať rôzne video recenzie, ktoré boli veľmi veľa v posledných rokoch.

Ako prax ukazuje, očakávania sa často líšia od reality, keď si niečo kupujete na internete. Z tohto dôvodu mnohí rodičia uprednostňujú takýto dôležitý nákup v obyčajnom obchode, aby sa sami presvedčili, či je to kočík a či im to vyhovuje alebo nie. V prípade nákupu na internete je nemožné pozrieť sa na kočík tam, ale môžete sa pokúsiť ísť do skutočného obchodu, len aby ste sa zoznámili s tým, ako to vyzerá a čo to je. To neznamená, že by ste si ju mali kúpiť tu - ak sa vám podarilo nájsť lepšiu ponuku na internete, potom by ste ju mali používať, ale nikto v obchode to nepovoľuje kontrolovať tovar.

Zvyčajne vám takáto predbežná štúdia umožňuje vyhnúť sa mnohým sklamaniam, keď si on-line predajca úmyselne zvolí dobrý uhol tak, aby invalidný vozík vyzeral krajší, zveličoval výhody tohto modelu alebo zámerne udržiaval svoje nevýhody. Ak bol nákup pôvodne plánovaný v „bežnom“ obchode, ale preskúmanie modelov sa uskutočnilo prostredníctvom internetu, potom by ste nemali prísť na miesto predaja s hotovým riešením - musíte pochopiť, že by ste sa mali najprv uistiť o správnej voľbe.

Osobitná pozornosť sa venuje kvalite tkaniny, z ktorej sú šité švy. Nie je žiadnym tajomstvom, že novonarodené dieťa je veľmi vzdialené od pochopenia a dodržiavania pravidiel hygieny, a dokonca aj najspoľahlivejšie plienky nie vždy chránia pred únikom. Jedným slovom, čistenie, a dokonca aj plné umývanie krytov na prepravu nie je len rozmarom obzvlášť náročnej matky, ale aj tvrdou realitou.

V tomto kontexte by mal byť materiál krytov kapoty zvolený tak starostlivo ako oblečenie. Niektoré látky sú omnoho ľahšie znečistiteľné ako ostatné, a v závislosti na odtieni, to je tiež odlišné, ako dobre je znečistenie viditeľné.

Samotná tkanina by nemala predkladať žiadne špeciálne podmienky na umývanie - súčasná nepríjemnosť môže priniesť invalidný vozík, pre ktorý bude trvať veľa času a úsilia. Nakoniec, kryty by mali byť odstránené rýchlo a jednoducho, rovnako ako sušené a opotrebované.

Vrecko na veci by sa malo zvoliť tak, aby sa jeho objem predpokladal so značným rozpätím. Malé dieťa je tak slabé a bezmocné, že je úplne neodpustiteľné, aby ho matka nechala na pár minút sama, ale určité povinnosti, ako ísť do obchodu, stále zostávajú za ňou. Vzhľadom k tomu, že dieťa nemôže zostať doma, bolo by logické, že si ho vezmete so sebou, najmä preto, že stále musíte ísť s ním na prechádzku, a práve tu môže prísť problém: ruky matky sú zaneprázdnené riadením kočíka, takže nie je kam ísť ,

Tvorcovia invalidných vozíkov, najmä pre novorodencov, zvyčajne poskytujú špeciálne priestory pre malé veci určené na starostlivosť o dieťa, ak by však tento priestor urobili dosť priestranným, pravdepodobne tam bude nákup. Vďaka tomu môžete opäť zabiť dva vtáky s jedným kameňom, konkrétne kombinovať výlety do obchodu s prechádzkami - potom mama bude mať trochu viac voľného času na odpočinok a starať sa o seba.

Užitočné tipy na výber kočíkov nájdete na videu nižšie.